蓝山露营——zigzag railway

到Blackheath caravan park的第二日早上，气候炎热，把帐篷连锅端搬去了旁边一个有树荫的营地。搬完“家”又埋锅造饭，等忙活完毕计划出去游玩的时候已过中午。想想不如去坐Lithgow附近Clarance的zigzag火车算了，宣传画上汤玛斯车头的火车挺可爱的。

打电话去Lithgow information center询问时刻表，刚好可以赶上下午3点最后一班火车。电话里把zigzag railway说成zigzag train，把接电话的阿姨弄得一楞一楞的，幸好BB大师提醒，即使改正。想想也是，铁路可以是之字形的，火车怎么可能是折来折去的呢。对火车之旅的期待太高了！

这个zigzag铁路，其实是解决火车在陡峭山顶到山底之间运行的解决方案，走一段就把车头换到另一头，车尾当车头，如此反复调换几次，每次走过的坡度不大，就是浪费时间而已。

还记得小时候课本上写的“中国铁路之父”詹天佑就采用了这个方法解决地形陡峭问题。

把陡峭的地势分解成几段平缓路段，很聪明的想法。不过，原本以为很刺激的火车之旅因为平缓而有点乏味了。就像热气球看上去很刺激，乘在上面却不能感到一丝风，平稳得像站在地面一样。

 这段铁路原来是煤矿用来运输的，如今观光专用。

可惜，不是汤玛斯的车头

燃气机的车头在山火高危的日子会换成柴油机车头。车头里烧着煤炭，煤屑随风飘扬，坐在车厢里也能落得一腿都是。